阅读提示：2026年1月2日，新元伊始，安阳市政协副主席、民建安阳市委主委刘鸿民，民建会员、国家级期刊.中国经贸杂志社副主编郝江华，安阳工学院原系书记、中国国际新闻杂志社副社长李进舜，河南圣源集团董事长、中国国际新闻杂志社企业家智库委员会主席孙中伏一行深入到河南省林州市东姚镇白云山生态文化旅游区，就古建筑文化保护、传统...

11月21日，两年一度的中国科学院与中国工程院院士增选结果正式公布，本次中国科学院和中国工程院院士增选共有 144 人当选，其中，中国工程院2025年院士增选共选举产生71位中国工程院院士。 而在71位新当选的工程院院士当中，有3位来自民营企业的科学家入选，他们分别是比亚迪股份有限公司首席科学家廉玉波、宁德时代新...

“你说我这个天天宣传反电诈、反诈骗的法制节目主持人也会上当受骗啊。”11月1日，《今日说法》栏目主持人李晓东在社交平台上发布视频称，近日，他被骗1000元购买茶叶。

嘿！港珠澳大桥：千亿工程日均车流 4000 辆？过桥比取经还难，这事儿得唠唠！前阵子听老李说，他表弟可兴冲冲申请了跨境私家车牌照，想着以后从珠海去香港能抄近道，结果兴冲冲开到港珠澳大桥收费站，人家一句 “今日名额已满”，直接给劝返了！他表弟蹲在桥头跟老李吐槽：“这桥是给神仙修的吧？凡人想过还得看运气！”

坐过高铁的朋友可能都注意到一个有趣的现象：高铁动车的车厢基本都是8节或16节。无论是飞驰在平原还是翻越山川，高铁似乎总是保持着这种标准配置。于是问题来了：为什么高铁不增加更多的车厢呢?如果增加车厢，岂不是能容纳更多乘客，票价也能降一些?这背后有什么深层次的原因呢?